特集号A（研究論文）
錯視を活用したサグ部における速度低下抑制手法の効果検証
2017 年 3 巻 4 号 p. A_29-A_35
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2017 年 3 巻 4 号 p. A_29-A_35
ETC の普及に伴って国内の高速道路における料金所渋滞は大幅に減少し，現在の都市間高速道路における渋滞はサグ部で 60 ％程度発生すると言われている．すなわち，高速道路の更なる渋滞削減を達成するには，サグ部における渋滞解消法の検討が急務である．渋滞対策には，ハード面とソフト面双方において多種多様なものが提案されているが，本研究では，比較的低コストかつ即応性が期待されるサグ部における渋滞抑制対策として，サグ部上りに設置間隔が広がるようにポールを設置することでドライバに減速感の錯視を生じさせる手法を提案する．ドライビングシミュレータ実験を行い，提案手法によって，サグ部における速度低下を抑制し，円滑な交通流の実現に有効であることを示唆する結果が得られた.
