遠洋まぐろ延縄船における海鳥混獲削減手法としての舷側投縄の性能

抄録

遠洋まぐろ延縄船における舷側投縄実験(船尾より36.5m前方より投縄)を北西太平洋で行い,海鳥混獲削減手法としてのその性能を一般的な船尾投縄と比較し,検討した。船尾投縄に比べて,舷側投縄は,釣針の初期沈降速度を増加させること,アホウドリ類の餌取り行動の発生を大幅に削減することが明らかとなった。大型船での舷側投縄は,高い海鳥混獲回避効果を有していた。一方,操業面や安全性に関して問題点がみられた。