簡易ダイナミクスモデルを用いた2自由度H∞制御によるディーゼルエンジンの燃焼制御～ 多段噴射モデルに対する適用

石月 創太; 平田 光男; 鈴木 雅康

doi:10.11511/jacc.59.0_1028

第59回自動制御連合講演会

セッションID: FrB7-4

DOI https://doi.org/10.11511/jacc.59.0_1028

会議情報

主催: 一般社団法人日本機械学会, 公益社団法人計測自動制御学会, システム制御情報学会, 公益社団法人化学工学会, 公益社団法人精密工学会, 一般社団法人日本航空宇宙学会, 一般社団法人電気学会

共催: 北九州市, 51の学会，協会などから協賛

会議名: 第59回自動制御連合講演会

開催地: 北九州国際会議場

開催日: 2016/11/10 - 2016/11/12

OS16：エンジン燃焼・後処理系のモデリングと制御

簡易ダイナミクスモデルを用いた2自由度H_∞制御によるディーゼルエンジンの燃焼制御～多段噴射モデルに対する適用

*石月創太, 平田光男, 鈴木雅康

著者情報

キーワード: Two-degree-of-freedom control, H_∞ contorol, Diesel engines, Combustion control

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抄録

先行研究では，予混合圧縮自着火（PCCI燃焼）のロバスト性を高めるため，単段噴射の簡易ダイナミクスモデルを用いてH_∞制御系を設計し，有効性をシミュレーションで検証した．しかし，一般的にディーゼルエンジンは多段噴射を用いている．そこで，本研究では多段噴射の簡易ダイナミクスモデルに対してH_∞制御系を設計し，H_∞制御の有効性を検証する．

責任著者(Corresponding author)

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