機械技術研究所の可変速型 15m 径水平軸風車の発生する機械音は、動力伝達用増速歯車のかみあいに起因し、大きなレベル変動を伴う。このレベル変動の原因を調べる目的で、本風車タワーのハンマリングによる固有振動数計測及び運転時のデータ収集、解析を行った。今回の試験、計測及び考察の結果、本風車の機械音のレベル変動は、動力伝達系のねじり振動によって歯車のかみあい時に発生する加振力の変動と、タワーが持つ数多くの固有振動数を、歯車のかみあい周波数が通過すること、更にその都度放射音の指向性が変化する、等の複合的な作用によって発生することが明らかにされた。
