東京国際空港D滑走路建設事業では，海底の粘土層の強度評価のために，一軸圧縮強度のほか，三軸試験を用いた再圧縮法による強度評価，一軸圧縮強度と簡易CU強度を併用した強度評価（併用法），三軸ＵＵ試験による強度評価が行われた。本論文はこれらの試験結果を検討することにより，再圧縮法と併用法に基づいた試料の品質評価および三軸ＵＵ試験の強度の評価を行った。その結果，試料の採取深度によらず，液性限界40%未満の低塑性の粘土では乱れによる一軸圧縮強度の低下が著しいが，液性限界が40%以上の試料では品質は良好であると判断された。また，深度20m以深の試料について三軸UU試験から求めたせん断強度は適度からやや良質な品質と判定され，一軸圧縮強度にみられたクラック型の乱れによる強度低下が回復した結果と推定された。
