高齢者は渋滞時に攻撃性が高まる：運転シミュレーターと近赤外線分光法（NIRS）を用いた研究

抄録

怒りを構成する要素である接近の動機づけが高まると，前頭部の脳活動に左優勢の不均衡状態が生じる。この不均衡状態は怒りの原因に対処可能な場合に顕著になる。これらの知見は主に脳波を指標とした研究で示されてきた。本研究では近赤外線分光法（NIRS）を用いて，脳活動に左優勢の不均衡状態が生じるのか高齢者と若齢者を対象に検討した。ドライビングシミュレータを運転中に渋滞する状況に遭遇した際の脳血流に含まれる酸化ヘモグロビン量（oxy-Hb）を測定したところ，高齢者では左右前頭前野背側部で左優勢の不均衡状態が顕著に認められたが，若齢者では認められなかった。自動的に渋滞状況と同じ速度にまで減速する条件では高齢者と若齢者の両者の脳活動に左優勢の不均衡状態は認められなかった。この結果はNIRSでも接近の動機づけの高まりと相関した脳活動の不均衡状態を測定可能であることを示しており，高齢者は思う通りに走行できないという不快な状況（渋滞条件）において，明確な妨害要因の存在が接近の動機づけ（攻撃性）を高めると示唆される。接近の動機づけ（攻撃性）には成人から高齢者まで生涯発達的変化が生じており，その結果として高齢者は若齢者よりも運転状況でより強い怒りを生じさせる可能性がある。