高速道路休憩施設への立寄行動パターンのマーケット・セグメンテーションモデルの構築

潜在クラス分析の中国道データへの適用を通じて

抄録

高速道路のSA/PAは本来の休憩機能だけでなく観光地までの途中での食事や土産品購買等様々なサービス提供が期待されている。こうしたSA/PAのマーケティング戦略では、観光客ドライバーの多様性を考慮していく必要がある。そこで本研究では、潜在クラス分析を高速道路（中国道）利用ドライバーのSA/PA立寄行動データに適用することにより、立寄行動パターンを規定する潜在クラス因子によるマーケット・セグメンテーションモデルを構築する。本論文では、提案する共変量を考慮した潜在クラス分析モデルの同定化と中国道データへの適用結果について考察し、その結果共変量を考慮した２クラスモデルにより、立寄行動パターンを規定する２つの潜在クラスを特定化できた。