元久留米工業大学
久留米工業大学
2014 年 45 巻 2 号 p. 437-442
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巡航速度v の自動車の燃費fc（L/km）に及ぼす向い風（風速U）の影響（燃費増率βf）については，v が異なる場合の風燃影響βf(v)については未解明のままであったが，第1 次近似として空力燃費係数を求めてβf(v)を予測出来るようになった．これよりβf(v)は“実用上ほぼ一定”との結果が得られた．
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