運転支援システムの理解度がドライバの精神的負担に与える影響

―ACC およびLKA を搭載した実車での実路走行評価―

抄録

運転支援システムの理解度が異なるドライバ群に実路走行でシステムを経験させ、システム受容の違いを主観評定により分析した。システムの挙動限界を教示した群ではシステムへの信頼度が低下した。しかしシステム状態の表示を意識させることで信頼度は回復するとともに、自身のシステム利用状況を自己評価する傾向が現れた。