自動車床下空力騒音の伝達メカニズム

抄録

自動車の床下空力騒音の伝達メカニズムを流体-振動-音響連成解析により調査した。その結果、共振パスと質量則パスの境界が200Hz付近にあり、床下空力騒音としてフィーリングに寄与する中周波数帯域では、質量則による伝達であることが分かった。