社団法人 土木学会 九州工業大学 工学部設計生産工学科
社団法人 土木学会 九州大学 工学部土木工学科
社団法人 土木学会 九州工業大学大学院工学研究科
1992 巻 (1992) 449 号 p. 231-234
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有料道路の料金所などから単独車両が発進加速する時に発生する騒音の音響パワーレベルの大きさがどのような要因に影響されているかは明らかでない. そこで本論文では, 既に著者らが発表した単独車両の発進挙動に基づく音響パワーレベル推定法を大型車に適用して, 最大積載量, 積載率, 道路勾配, ドライバーの希望する運転挙動などの諸要因が音響パワーレベルの発生にいかなる影響を与えるかを検討した.
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