抄録
地震によりRCラーメン高架橋が損傷した場合, 損傷レベルに応じた復旧対策の決定および列車の適正な運転取扱いを定める必要がある. 本研究では, 構造物が損傷すると固有振動数が低下することに着目して, 構造物の損傷レベル評価方法を提案する. 東海道新幹線の標準的なRCラーメン高架橋の1/2模型による交番載荷試験を実施し, 損傷に伴う剛性の低下, および応答塑性率に応じた固有振動数の低下とを把握した. この結果, 衝撃振動試験により固有振動数を把握し, 損傷の有無の評価が可能であることを報告する. また, 固有値解析による部材の剛性の低下率と, プッシュオーバーアナリシスによる部材の塑性率から, 損傷レベルを評価する合理的な方法を提案する. なお, 東海道新幹線品川駅新設工事の際不要となった実高架橋を使用して, 提案した損傷レベル評価方法の合理性を確認した.
