水道事業から排出される浄水汚泥を道路構成材料として有効利用する上で，浄水汚泥の排出量が少量であることから一般の土質材料と混合して利用することが検討されている．しかしながら，こうした混合利用の効果は力学的側面から検討されることが多く，環境負荷低減の側面からは十分に検討されていない．本研究では，最終処分量の削減や天然資材の保全の観点から浄水汚泥の環境価格を定義し，浄水汚泥を砂質土と混合利用したときの環境負荷低減効果を貨幣価値に換算した．その結果，浄水汚泥の混合利用は必ずしも環境負荷低減に結びつかず，浄水汚泥を単体で利用することが最も望ましいこと，そして，浄水汚泥を混合する場合には，混合する天然資材の量を減少させることが重要であることを示した．
