公共交通需要希薄地域における少量乗合運送サービス導入方法に関するシミュレーション分析

抄録

　本研究では，公共交通の需要が希薄な人口低密度地域において，費用に対してサービス水準の高い乗合運送サービスの供給方法について検討する．愛知県田原市を対象として，利用者の少ない現在の路線バスを，ジャンボタクシー車両を用いた少量乗合運送に置き換える場合を想定し，その際の利用意向の変化をアンケート調査結果を元に分析している．さらに，デマンド運行導入に伴う運行経費の変化を，ランダムな予約の発生に対応した配車を考慮できる運行シミュレーションによって推計している．その結果，1）利用意向は運賃の影響を大きく受ける一方，運行本数や電話予約の影響は小さいこと，2）デマンド運行導入によって必要車両台数が増加する可能性はあるが，ある程度までの利用者であれば運行経費が削減できる可能性があること，をそれぞれ示している．