明治・大正期の日本の駅舎におけるトレイン・シェッドに関する考察

抄録

　19世紀のヨーロッパにおいては，大都市の駅舎のホームにはトレイン・シェッドが建設され，駅空間のシンボルとして君臨してきたが，現在においてもその圧倒的な存在感は失われていない．これに対し，明治・大正期の日本においては，ホームのみを覆い，軌道上部が開放されたプラットホーム・シェッドが主流であり，トレイン・シェッドは採用されなかった．本研究では，日本においてトレイン・シェッドが建設されなかった理由を，駅舎空間や当時のエンジニアが行った欧米視察記，停車場論，鉄骨建築史等から考察することを目的とする．