2021 年 76 巻 5 号 p. I_1253-I_1261
道路線形,通行する車種やドライバーが多様な都市高速道路においては,多様な前方車両への追従挙動が観測されるため,異なる条件下の追従挙動の違いを分析,把握することは重要である.前方車両への追従挙動を分析した既往研究は数多くみられるが,用いられてきた車両軌跡データは取得時間が短いため同一区間内における時間帯別の追従挙動の変化に着目した研究は行われていない.本研究では長時間にわたって時間帯別に取得された車両軌跡データが含まれた Zen-Traffic Data を用いて Newell モデルのパラメータ推定により,時間帯別の追従挙動の差異を調べた.その結果,同区間であっても時間帯ごとに異なる追従挙動が観測されることがわかった.