東名高速道路における舗装の長期供用性に関する考察

抄録

　舗装マネジメントシステムのデータベースに蓄積された路面性状データ，舗装補修データなどを使用し，東名高速道路の舗装の長期供用性について考察した．舗装の使用年数を短期，中期，長期に分け，その区間のFWDによるたわみ量を比較したところ，たわみ量が小さいほど使用期間も長くなる傾向であった．また，修繕計画の策定資料とするために，各保全・サービスセンターごと，使用年数レベルごとに修繕判断値を超える区間の割合を算出した．その結果，IRIついては使用年数が短いグループの修繕必要割合が最も大きくなった．路盤の支持力がIRIの進行に影響している可能性がある．