舗装工学論文集第27巻
ランナー走行時の舗装種別による着地衝撃の評価手法の提案
2023 年 78 巻 2 号 p. I_144-I_151
詳細
2023 年 78 巻 2 号 p. I_144-I_151
着地衝撃は長距離ランナーの疲労や傷害を左右する重要な問題である．本研究では，シューズソール内部に小型のワイヤレス9軸モーションセンサを内蔵することにより，ランナー走行時の着地衝撃加速度を計測した．複数の被験者によるランニングマシンを用いた室内走行実験では，加速度波形と走動作動画を同期させることで，着陸，全面着地，離陸，引付けの4動作と加速度波形の変動とを対応づけることができた．被験者による差が最も顕著にあらわれたのは，鉛直方向・前後方向ともに，シューズ全面着地時に発生する鋭いピーク加速度の大きさであった．4種類の路面素材で実施した屋外走行実験の結果，足首で計測した加速度のうち，前後方向成分には，路面素材に応じた差が明確に現れ，被験者によらず同様の傾向を示すことが明らかとなった．
