EVバッテリーの持続的活用に関する研究

抄録

本研究は，車載用リチウムイオン電池の環境負荷と再利用可能性について評価し，特に定置用蓄電池としての利用に焦点を当てた。日本の建築部門におけるCO₂排出量削減，および2050年カーボンニュートラル目標達成に向けて蓄電池の活用が期待されている。リチウムイオン電池の性能や耐久性が課題とされる中，本研究は，経済産業省統計データに基づく市場成長率とGHG排出量を分析し，家庭内転用後のCO₂ペイバックタイムを算出した。結果として，LCAに基づく環境負荷削減の方向性と，今後の建築分野におけるCO₂排出低減の可能性を示した。