主催: 一般社団法人溶接学会
住友金属工業株式会社
(EndNote、Reference Manager、ProCite、RefWorksとの互換性あり)
(BibDesk、LaTeXとの互換性あり)
近年,自動車分野では,軽量化による燃費向上および衝突安全性向上を目的とした鋼板の高強度化が図られ,TS1500MPa級の熱間プレス鋼板が実用化されている.しかし,従来から指摘されているとおり,高強度鋼板ほど剥離継手強度が低下することが課題として挙げられる.そこで本報では,熱間プレス鋼板のスポット溶接剥離継手強度を改善するための通電方法について検討した.
すでにアカウントをお持ちの場合 サインインはこちら