主催: 一般社団法人溶接学会
広島県産業科学技術研究所
広島大学(現(株)IHI検査計測)
広島大学(現 サノヤス造船(株))
広島大学
株式会社キ―レックス
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自動車用燃料タンクの溶接では、抵抗シーム溶接が用いられている。しかし、燃料タンクの形状自由度をさらに向上させるためには、形状自由度の高い新たな溶接方法が必要である。そこで、本研究では、その溶接方法としてホットワイヤ・レーザ溶接に着目し、検討を行ったので報告する。
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