鉄道廃線における地域主体への影響：旧江差線を事例に

抄録

本稿では鉄道廃線後の地域への影響について地理的な利便性の評価を行った。具体的には、JR北海道の旧江差線沿線３町を分析対象地域にArcGIS上で到達圏分析（ネットワークバッファ）を行い、施設からの到達圏を定量的に明らかにした。鉄道廃線前後の交通ネットワークの状況を整備し、到達圏分析を行った結果、分析対象施設の一部に到達圏の変化が生じていたものの、鉄道廃線前後と比べて大きな変化が生じていないことが明らかになった。