電源開発 (株) 田子倉発電所では, 老朽化した水車発電機を一括で更新することによる発電所の信頼性および発電出力の向上を図る田子倉発電所一括更新プロジェクトが進行している. 本プロジェクトは, 更新対象発電機以外の発電機の運転を継続させたままで, 計4台ある発電機を約8年間かけて順次更新していくものであるが, 既設ケーシングの大部分をそのまま利用してその内側のみを取り替えることで, プロジェクト全体工程および発電停止期間の短縮化を図っている. 現在, 平成16年11月末より4号機一括更新工事が施工されている. この工事は, 発電停止期間が決められていることから, 工事の進捗管理を確実に行わなければならない. そのためには, 詳細な施工計画の立案, 実施, 見直し, いわゆるPDCA (Pan-Do-Check-Action) サイクルの確実な実践が必要である. こうした工事のうち土木工事では, 水車周辺のコンクリートの取り壊しと再構築を行うが, コンクリートの取り壊しが工期の大部分を占めている. そこで本報では, 水車周辺のコンクリート取り壊しについて, その施工計画と施工結果を報告する.
