2012 年 64 巻 2 号 p. 255-258
本研究ではITS施策によるCO2削減効果を評価可能なモデルの開発を行っており, 本報ではエコドライブ(ふんわりアクセル)のCO2削減効果について推計を行った.近年, 温暖化対策の一環でCO2を含む温室効果ガスの削減が求められており, エコドライブ(ふんわりアクセル)の促進は都市域レベルでのCO2削減が期待されている.筆者らは広域に適用できる交通シミュレーションとCO2排出量推計モデルを組合せるシステムを提案しており, 本報では東京23区への適用を行った.その結果, エコドライブ実施率を変化させた場合のCO2削減効果について, 正負の影響があることがわかった.