鉄道システムのスケジューリング手法－Max-Plus線形システムを用いたアプローチ－

計測と制御

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鉄道システムのスケジューリング手法－Max-Plus線形システムを用いたアプローチ－

高橋弘毅

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キーワード: 鉄道システム, Max-Plus代数, Max-Plus線形システム, スケジューリング

ジャーナルフリー

2018 年 57 巻 3 号 p. 163-170

DOI https://doi.org/10.11499/sicejl.57.163

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