日韓産業競争力転換のメカニズム ──造船産業の事例──

具 承桓; 加藤 寛之

doi:10.11207/soshikikagaku.46.4_4

特集

日韓産業競争力転換のメカニズム

──造船産業の事例──

具承桓, 加藤寛之

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キーワード: 市場再成長, 相互作用, 多角化の罠（桎梏）, 資源集中の間隙, 造船

ジャーナルフリー

2013 年 46 巻 4 号 p. 4-18

DOI https://doi.org/10.11207/soshikikagaku.46.4_4

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抄録

　1990年代後半〜2000年代前半に生じた日韓造船産業の競争力逆転の背景のメカニズムを明らかにする．長期の時間軸を設定し競合するプレイヤー間の相互作用を焦点とした分析を行った結果，長期停滞の後に造船市場が成長市場へと再突入を果たした際に，成長機会を捉えた韓国大手は必ずしも戦略的な行動の結果現在の地位を築いたわけではないこと，日本の旧大手企業ではまさにその時期に多角化の成功が成長の桎梏になっていたことを指摘する．

責任著者(Corresponding author)

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