精密機械

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本實驗の結果を總括すると次の如くなる.
1) 捩りモーメント及び突抜抵抗は捩れ角が増すに伴ひγ=40°迄急激に, 40°以上では緩慢に減少し.50°以上でな増大する傾向となる.之は推力と捩れ角との關係と同じ傾向である.次に錐角が増すに伴ひθ=140°迄急激に, 140°以上緩慢に減少し, 160°以上では寧ろ増大する傾向となる.之は推力と捩れ角との關係と全く逆の傾向である.,
2) 捩りモーメントと送り, 捩れ角, 錐角, 錐徑との間には次式の關係が成立する.
Mt=K_M・a²・S^m常数m及びK_Mは (50-γ) ²に比例する.叉砺は (160-θ) ²に比例する.從つて捩りモーメントの點よりはγ=40°～50°θ=140°～160°が良い.
3) 突抜抵抗は.捩りモーメントの約1.6倍となる.この値は錐角に依つて變化せぬが, 捩れ角が'40°～50°外に於て鞭に大となる.
4) 突抜抵抗は錐毎の2乗に比例し略々送りに正比例する.
5) 以上の事柄より切削抵抗り點ではγ=40°～50°θ=130°～140°が最も良い.
6).モーメント及び突抜抵抗は推力と同様に切削速度25～50m/minの間で急激に増大する.之はのみ部に護生する構成双先のためである.
7) 返りの大小と突抜抵抗とは本質的關係はなく押出量と切削量 (突抜速度) に依るものである.この事は種々の場合に於て證明し得る點である.
8) 推力は心の厚さに比例して増減する.
9) 併し或る逸り以下になるとのみ部に蓄積する構成刄先のため推力は増加する.
10) この推力の増加し初める送りは心厚が大になるに從ひ略汝々心厚の2乗に比例して大とな, る.從つて心厚大なる程大きい送りで作業すべきである.,
11) 壽命は心厚大になるに從急激に減少する.故に溝幅0.7Dの錐に於ては心厚は (0.15～0.2) Dにせねばならぬ.
12) 溝幅は大きい程切削抵抗及び壽命共に良好、である.溝幅0.8D錐に於ては心厚は0.2D以上でも, 又胴體の二番を附けすとも (溝幅) 0.7Dの錐より良結果を得る.實際的には, 溝幅は0.75Dが適する.
13) のみ角は135°～140°外では急激な切削抵抗の増大を來す.之ものみ部に構成刄先が成生するためである.更に壽命の點より考慮してa=135°～140°が良い.
14) 切刄の逃げは大なる程切削抵抗が少い.約15°が適當である.
15) シンニングの效果は絶大である故特殊錐の使用に際しては努めてシンニングを行つた方が良い.

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型の側面に強化硝子の窓を設けで, これを通じて, 外方より湯流れを見ることの出來る様にし, これを高速寫眞機にて撮影を行ひ, 湯流れ状況を研究して居る.鉛及ひ亞鉛を鑄返材料としご選び, 試片の厚さ及び長さを變へて, それが湯流れに及ぼす影響を研究した.

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インボリウトはすば齒車用のビニオンカッタの理論的齒形と近似齒形に就き考察し更にその近似度を明らかにした.そしてその特別の場合として平齒車用のピニオンカッタの形状も明らかにした.

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