長大橋梁における連成フラッターは, 従来, 曲げ (鉛直)・ねじれの2自由度で議論されることが多かったが, 非相似なモード形状を有する橋梁に対しては, モード形状を考慮したモーダル・アナリシスを行う必要がある. 本論文は, 橋体の橋軸直角 (水平) 方向変位も加えた多重モード解析の定式化とモノケーブル吊橋 (梯形・矩形断面の2種類) を用いた2次元, 及び, 3次元の風洞実験を行い, フラッター風速・V-δ曲線・振動数変化・振幅比・回転中心の移動等に着目して, 理論と実験結果の比較・考察を行った.
抄録全体を表示