デザイン学研究

ソフトバイクのシートを設計するにあたり,感覚的要求内容を数量化し,これを数学的に設計に反映する方法について検討を行った。具体的には,乗心地の良否に対する判別評価がどのような要因によって構成されているのかを,その形状と性質に関して解明すると同時に(数量化理論II類),これらの要因をもとにしてシート各部位の予測値をノーマライズドスコアーを用いて算出し(数量化理論I類),乗心地が良いと評定されるシートを設計した。この予測シートに対する乗心地評価の妥当性は,判別構造におけるサンプルスコアーを用いることにより確認できた。

抄録全体を表示

ソフトバイクシートの乗心地に関して,その物理特性と感覚特性との対応関係を検討した。実験には前報において検討したシートを用い,荷重,共振,減衰特性からなる45項目の物性値を測定すると同時に,走行および静止状態における9項目の感覚特性を官能検査により数量化した。その結果,(1)物理特性および感覚特性の評価構造は,前者が荷重変形や変形抵抗因子,後者が反発弾性や安定感因子等によって構成されている(主成分分析)。(2)シートに対する感覚特性は,ある特定の物性値と極めて良好な対応関係を有する(正準相関分析)。(3)乗心地が良いシートは,その表面が硬く,走行時において変位によく追従すると同時に,高負荷振動時のエネルギーを良く吸収し共振しにくいという物理特性を有している(重回帰分析等の諸点が明らかとなった。また試作シートの妥当性を評価することができた。

抄録全体を表示

サインと視知覚の関係を明らかにするための研究のひとつとして,マークとロゴタイプの視覚効果の問題を取り上げた。コーポレート・アイデンティティ(C.I.)に関する研究は,経営戦略やデザインシステムの面から積極的に行われている。しかし,マークやロゴタイプの視覚的な効果についての基礎的な研究は少ない。そこで本論では,タキストスコープやアイカメラを用いて,判読時間や誘目性に関する分析を行った。ひとつひとつのマークやロゴタイプが美的に効果的に表現されることはもとより,それらのサインの総合的な効果に関する研究を急ぐ必要があると思われる。

抄録全体を表示

抄録を表示する抄録を非表示にする

鏡は,本来は人間の顔や姿を映す道具であったが,現代においては造形の到るところで使用され,それぞれ特色ある成果をあげている。特に,鏡が持つ造形上のいろいろなはたらきと像の視覚効果の不思議さによって,多くのアーチストの愛用するところとなっている。しかるに,そのような問題に対して考察した理論研究をあまり見かけない。特に,その基礎的部面に対する研究は,造形教育上きわめて重要である。そこで,本研究では,諸種の鏡的機能を持つ機器もしくは材料に共通的に含まれている造形上のはたらきとそれを用いた場合の造形効果について研究することを試みた。その結果の考察を通して,鏡が造形に対して持つ基本的特質も判明する。さて,映像の発達のめざましい現代において,画期的な鏡は出現しないものだろうか。このことを検討することによって,鏡の概念の拡張を図ることができる。そして,そこから生まれる新しいはたらきは,鏡的機能を用いる造形の可能性をいっそう豊かにする。

抄録全体を表示

PDF形式でダウンロード (1705K)

J-STAGEへの登録はこちら（無料）