日本航空宇宙学会誌

飛行制御における高信頼性技術

堀川勇壯

1989 年 37 巻 431 号 p. 550-559
発行日: 1989/12/05
公開日: 2010/12/16

DOIhttps://doi.org/10.2322/jjsass1969.37.550

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再構成可能な飛行制御システム

越智徳昌, 金井喜美雄

1989 年 37 巻 431 号 p. 559-566
発行日: 1989/12/05
公開日: 2010/12/16

DOIhttps://doi.org/10.2322/jjsass1969.37.559

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自己修復型制御則の試設計

佐藤光政, 原田哲也, 大西朗

1989 年 37 巻 431 号 p. 566-574
発行日: 1989/12/05
公開日: 2010/12/16

DOIhttps://doi.org/10.2322/jjsass1969.37.566

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小型機の耐故障設計の一例について

大嶋壯夫, 塚野雄吉

1989 年 37 巻 431 号 p. 575-581
発行日: 1989/12/05
公開日: 2010/12/16

DOIhttps://doi.org/10.2322/jjsass1969.37.575

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円柱伴流内の渦列の渦度分布

奥出宗重, 松井辰彌

1989 年 37 巻 431 号 p. 582-590
発行日: 1989/12/05
公開日: 2010/12/16

DOIhttps://doi.org/10.2322/jjsass1969.37.582

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The vorticity distributions in the vortex street behind a circular cylinder were measured by using the hot-wire technique in a low-speed wind tunnel. At intermediate distances from the cylinder, the vorticity distribution of a vortex in the vortex street was similar to that of an isolated viscous vortex which had a Gaussian distribution. The equivorticity lines in a cross section of a vortex were nearly concentric circles. Farther downstream, the vorticities wcich were concentrated around a vortex center diffused into the surroundings. Hovever, the vorticity distribution around the vortex center was still similar to that of the isolated viscous vortex. The circulation of a vortex in the vortex street was decreased as the distance from the cylinder increased. Farther downstream, when two consecutive vortices in the primary vortex street merged, the resultant circulation corresponded approximately to twice the basic vortex.

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移動荷重によるはりの応答の一計算法

橋本良夫

1989 年 37 巻 431 号 p. 591-596
発行日: 1989/12/05
公開日: 2010/12/16

DOIhttps://doi.org/10.2322/jjsass1969.37.591

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A new method is developed to calculate the dynamic response of a finite elastic beam supporting a moving body. This method uses one-dimensional boundary element method to be applicable to a beam with arbitrary boundary conditions. An integral equation is derived for a reaction force exerted by the moving body, and solved numerically. The dynamic response of beam is calculated by using the obtained reaction force.

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