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日本包装学会誌
Online ISSN : 2759-8322
Print ISSN : 0918-5283
ISSN-L : 0918-5283
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巻号一覧
34 巻 (2025)
5 号 p. 315-
4 号 p. 249-
2 号 p. 141-
1 号 p. 51-
33 巻 (2024)
5 号 p. 301-
4 号 p. 223-
3 号 p. 173-
2 号 p. 119-
1 号 p. 49-
32 巻 (2023)
6 号 p. 387-
5 号 p. 329-
4 号 p. 265-
3 号 p. 195-
2 号 p. 135-
31 巻 (2022)
1 号 p. 33-
30 巻 (2021)
6 号 p. 405-
4 号 p. 243-
2 号 p. 139-
1 号 p. 67-
29 巻 (2020)
6 号 p. 449-
4 号 p. 281-
2 号 p. 137-
1 号 p. 69-
28 巻 (2019)
6 号 p. 399-
5 号 p. 321-
4 号 p. 247-
3 号 p. 175-
1 号 p. 33-
27 巻 (2018)
6 号 p. 409-
5 号 p. 293-
4 号 p. 225-
23 巻 (2014)
5 号 p. 361-
4 号 p. 277-
3 号 p. 215-
18 巻 (2009)
5 号 p. 331-
4 号 p. 251-
3 号 p. 203-
2 号 p. 141-
1 号 p. 41-
17 巻 (2008)
6 号 p. 427-
5 号 p. 343-
4 号 p. 275-
1 号 p. 39-
16 巻 (2007)
5 号 p. 335-
2 号 p. 135-
1 号 p. 41-
15 巻 (2006)
6 号 p. 333-
5 号 p. 261-
4 号 p. 201-
1 号 p. 29-
14 巻 (2005)
6 号 p. 401-
13 巻 (2004)
6 号 p. 353-
4 号 p. 243-
3 号 p. 165-
2 号 p. 101-
1 号 p. 33-
11 巻 (2002)
4 号 p. 217-
2 号 p. 115-
1 号 p. 33-
10 巻 (2001)
6 号 p. 289-
2 号 p. 81-
9 巻 (1999 - 2000)
6 号 p. 369-
5 号 p. 291-
4 号 p. 235-
3 号 p. 173-
2 号 p. 79-
1 号 p. 33-
8 巻 (1999)
6 号 p. 273-
6 巻 (1997)
5 号 p. 258-
4 号 p. 191-
3 号 p. 115-
2 号 p. 60-
1 号 p. 19-
5 巻 (1996)
4 号 p. 243-
3 号 p. 191-
2 号 p. 81-
1 号 p. 11-
4 巻 (1995)
4 号 p. 268-
3 巻 (1994)
1 号 p. 16-
2 巻 (1993)
4 号 p. 211-
3 号 p. 167-
1 巻 (1992)
2 号 p. 113-
1 号 p. 29-
13 巻, 6 号
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実験で今後使用する包装試験法を開発するために実施した、ボリビア国 オルロ~ヤクイバ ルートにおける輸送環境データの計測
Norma RODRIGUEZ, Miguel Angel ROSSI, 高山 臣旦
2004 年13 巻6 号 p. 353-
発行日: 2004/12/01
公開日: 2025/09/30
DOI
https://doi.org/10.69282/spstj.13.6_353
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アルゼンティンの包装試験室で、道路輸送に対する包装の性能試験を行う場合に、我々は、JIS、ASTM 及びMIL 規格を用いている。しかし、我々は、これらの試験条件が我々の実態に即していないことに気付くことがしばしばある。そこで、製品―包装―輸送を最適化する分析を行うために、我々は、南米の色々な地域から、振動、衝撃、温室度のデータを集め、これらを共有することを開始した。この研究は、ボリビア国の物流環境をよりよく知ることを目的としたものである。全行程について、3方向の加速度レベルを収集した。その結果、道路の状態が最も悪い区間で、垂直方向に12Gという厳しい衝撃が2回発生した。更に言えば、垂直方向のパワースペクトル密度も、また、2Hzから10Hzの間で、ASTM規格4528のレベルよりも大きな振動であることを示した。
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