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クエリ検索: "オルスク"
16件中 1-16の結果を表示しています
  • 地学雑誌
    1934年 46 巻 9 号 444a-445
    発行日: 1934/09/15
    公開日: 2010/12/22
    ジャーナル フリー
  • 橘 虎雄
    大日本窯業協會雑誌
    1942年 50 巻 597 号 471-474
    発行日: 1942/09/01
    公開日: 2010/04/30
    ジャーナル フリー
  • 薗部 龍一
    地学雑誌
    1937年 49 巻 10 号 455-466
    発行日: 1937/10/15
    公開日: 2010/10/13
    ジャーナル フリー
  • 村上 隆
    比較経済体制学会会報
    1997年 34 巻 1 号 49-57
    発行日: 1997/02/20
    公開日: 2009/07/31
    ジャーナル フリー
  • 鉄と鋼
    1966年 52 巻 2 号 213-214
    発行日: 1966/02/01
    公開日: 2010/10/12
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  • 結城 清吾
    新地理
    1954年 3 巻 1 号 46-51
    発行日: 1954/10/10
    公開日: 2010/08/10
    ジャーナル フリー
  • 〓〓生
    地学雑誌
    1897年 9 巻 4 号 189-194
    発行日: 1897/04/15
    公開日: 2010/12/22
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  • スルタンガリエヴァ グルミラ, 宇山 智彦
    ロシア史研究
    2008年 82 巻 61-77
    発行日: 2008/05/15
    公開日: 2017/07/25
    ジャーナル フリー
    В данной статье предпринята попытка рассмотрения пограничных территорий (Южный Урал и Западный Казахстан) как единое геополитическое пространство, где разрабатывалась политика российского правительства в XVIII-первой половине XIX вв. по отношению к основному населению данного региона, а именно казахам и башкирам, относящихся к единому хозяйственно-культурному типу(кочевое и полукочевое скотоводство), к одной этнолингвистической системе(кыпчакская группа тюркских языков) и к одной этноконфессиональной семье(ислам суннитского толка). Структурно-системный метод анализа интеграции региона в единое пространство Российской империи позволил выявить синхронность(под которой понимается единовременность) действий российского правительства по таким направлениям, как привлечение ключевых фигур кочевых обществ-башкирских и казахских старшин к сотрудничеству посредством их материального и морального стимулирования; перевод кочевников к оседлости и изъятие пастбищных земель; разрушение традиционной системы управления и внедрение единой административно-территориальной структуры; духовная жизнь номадов. В работе представлены сходные методы интеграции кочевников в административно-политическую систему империи, которые проявились: 1) в строительстве укрепленных пограничных линий и военных крепостей; 2) в введении института главного старшины(XVIII в.); попечительства(30-40-е годы XIX в.); единых административно-территориальных единиц: уезд, волость, аул(60-е годы XIX в.); 3) в организации делопроизводства на татарском языке в регионе и определении писарей к влиятельным представителям кочевой элиты, как информаторов региональной администрации. Сопоставление реализации единовременных методов, форм и направлений по интеграции кочевых социумов в государственную систему Российской империи позволил глубже раскрыть особенности развития казахского и башкирског обществ в XVIII-первой половине XIX вв.
  • 中央アジア・カフカス
    輪島 実樹
    国際政治
    2004年 2004 巻 138 号 72-99,L10
    発行日: 2004/09/29
    公開日: 2010/09/01
    ジャーナル フリー
    The development of hydrocarbon resources in the Caspian Sea area inevitably takes on “geopolitical character”, for the exploitation of transportation routes is indispensable for furthering development, and coordination of interests of many countries concerned is required to realize the new export pipelines. Furthermore, the problem concerning the legal status of the Caspian Sea, which emerged with the dissolution of USSR, becomes an additional geopolitical obstacle for energy development and transportation in this area.
    In real construction of the energy transportation way from the Caspian Sea, the routes via Russia preceded the non-Russian routes, mainly because of 1) a gradual change of Russian policy on the Caspian energy development & transportation from an oppressive one to cooperative, and 2) the relatively small construction cost of Russian routes. On the other hand, unreliability of resource bases for the Baku-Tbilisi-Ceyhan pipeline (BTC), a symbolic non-Russian route, delayed its realization in spite of the strong back up of the U. S. government. It was in September, 2002, when at last BTC's construction started, helped by some supportive factors like the discovery of huge hydrocarbon reserves at the Kashagan field in the Kazakh offshore area, etc.
    The operation of BTC will put “a primary period” on the past geopolitical disputes concerning the Caspian Sea resources. Emergence of the non-Russian route with the transportation capacity equal to the Russian routes will realize “diversification of energy export routes”, the long-cherished wish of the Caspian oil producing countries and the foreign investors concerned.
    In addition, demarcation of the Caspian seabed with subsoil resources was completed in the northern area by the protocol signed in May, 2003, by three coastal countries including Russia. This means the principle to use the Caspian subsoil resources is determined in the way of division to the national sectors, therefore it is not too much to say that the issue of the legal status of the Caspian Sea will not be able to have any further real influence upon the subsoil development, even though this problem is not to be “finally” solved until the comprehensive five-national convention is materialized.
    Thus the gravity of geopolitical dynamics is fading in the Caspian energy development issues under current circumstances, a substantial raise of the oil production projection caused by discovery of Kashagan, however, increased possibility of the China route's construction, which would add a new geopolitical factor to the context.
  • 燃料協会誌
    1934年 13 巻 7 号 954-961
    発行日: 1934/06/20
    公開日: 2010/06/28
    ジャーナル フリー
  • 金窪 敏知
    地図
    1969年 7 巻 1 号 9-16
    発行日: 1969/03/31
    公開日: 2011/07/19
    ジャーナル フリー
  • 神原 泰
    燃料協会誌
    1940年 19 巻 9 号 798-820
    発行日: 1940/09/20
    公開日: 2010/06/28
    ジャーナル フリー
  • 中村 泰三
    地理学評論
    1961年 34 巻 1 号 36-49
    発行日: 1961/01/01
    公開日: 2008/12/24
    ジャーナル フリー
    Soviet industry has developed on the basis of Soviet industrial location policy, which considers that every important industry will develop under the use of the resources in the economic regions and at the same time that all the industries will develop so that regional self-surfficiency can be attained in each economic region.
    Consequently, the iron and steel industry has developed especially in the areas producing iron ore resources and coking coal resources (the Urals, the Ukraina and Siberia). At the same time, although the steel output is poor, new steel industries supply raw materials to the machinery indusry was establishedd in each economic region. But up to the present, Soviet iron and steel industry has mainly progressed in the Urals and Sourthern Russia (the Ukraina), though the geographic distribution of iron and steel industry is spread wider than that of Pre Soviet days.
    It requires further development of the Ukraina and Urals and the exploitation of Siberia, Central Russia (Kursk) and Kazakhstan (Kustanai) in order to produce from 65 to 70 million tons of pig iron and from. 86 to 91 million tons of steel in 1965. Furthermore, in order to make much greater progress, Soviet iron and steel industry has following problems to be solved, that is, the elimination of irrational long distance transportation and cross haul of iron and steel products, the prevention of becoming higher costss in iron and steel production than those of today, rational use of poorer quality ores for the expansion and development of iron and steel industry and so on.
  • その起源をたずねて
    ゴルバチェビッチ K.C., 跡部 治
    地図
    1973年 11 巻 3 号 1-11
    発行日: 1973/09/30
    公開日: 2011/07/19
    ジャーナル フリー
  • ヴォルガ・ウラル地域と西シベリアを中心に
    長縄 宣博
    イスラム世界
    2009年 73 巻 1-27
    発行日: 2009年
    公開日: 2023/10/01
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  • 本村 真澄
    土木学会論文集D3(土木計画学)
    2011年 67 巻 3 号 339-358
    発行日: 2011年
    公開日: 2011/08/19
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     本稿では,帝政ロシア,ソビエト連邦,ロシア連邦における石油・天然ガスパイプラインの建設の歴史を概観し,その政治的な影響に関しても検討する.石油パイプラインでは東欧向けの「友好」パイプラインのように政治的な支配圏維持を目的としたものもあるが,1970年代のロシアから西欧向けの天然ガスパイプラインは,「緊張緩和」を前提としたもので,ソビエト連邦の崩壊を挟んで40年近く,安定的にガスを供給しており,政治的な「武器」としてではなく,むしろ地域の「安定装置」として機能してきた.今日,ロシアの石油パイプラインは太平洋に達しようとしており,天然ガスパイプラインも極東地域での配備が進んでいる.日本にとってこれはエネルギー安全保障上有利となる動きであり,これへの関与の姿勢が問われている.
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