本研究では，ターゲティング戦略が環境直接支払の費用対効果に与える影響について，米国の保全留保プログラム(CRP)を事例として分析した．環境直接支払の費用はCRP参加による機会費用，環境便益は硝酸態窒素(NO3－N)表層流出の削減量と定義し，それぞれを経済モデル，SWATモデルにより定量化した．両モデルの結果を組み合わせることで，各ターゲティング戦略における費用，環境便益，参加面積を求めた．分析の結果，費用対効果において便益ターゲティングおよび費用便益ターゲティングは，費用ターゲティングを大きく上回ることが示された．政策の予算規模が小さいほど，適切なターゲティング戦略の選択がより重要といえる．なお，便益ターゲティングと費用便益ターゲティングとの間には，費用対効果の面で大きな違いはみられなかった．

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Estimation of sediment transport rate is important for flood control and river environment. In the previous studies, sediment transport formulae have been derived as functions of tractive stress at the river bed. However, the authors believed that sediment transport rate was regulated by the same mechanism as the determination of a stable cross-sectional form of rivers. In this study, we proposed a sediment transport formula considering the effect of river width and cross-sectional form. At first, we investigated relationships among dimensionless quantities of bed load movement by the dimensional analysis. Then, we derived the sediment transport formula using field observed data of bed load in the United States and Japanese rivers. Finally, we showed that the proposed formula was useful for river course design and river improvement work by the cooperation with the existing bed load formulae.

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