本研究では ,飛行機雲を影響する温度 ,高度 ,湿度 ,エンジ出力などが含む環境で生成されている特性 を考慮し ,飛行機雲の拡散速度場として用いる
ナビエ
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ストークス方程式
の前に ,条件・制限 (ノイズ ,運動制限 ,指向 )を予め雲になるパーティクルにかけるという2段処理の手法を提案する .本手法により
ナビエ
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ストークス方程式
が欠けている主となる湿度などの計算表現を簡単に補える .更に ,プロシージャルアニメーション故の飛行機雲を0
から生成することの手間が大いに省けることになる .
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