In recently, permanent magnet type linear motors (PM-LSM) which could control high speed have attracted attention in the industrial field. Our laboratory is focusing on conveyance system. In the loading and unloading of the luggage of the transport system, the mover to move repeatedly to "stop-and-go". This operation occurs each time to move the respective processing sections. This work leads to a reduction of transport efficiency. Therefore, we propose parallel synchronous drive. This method synchronizes the mover of the two LSMs. Because both movers in the synchronized state are the same inertia, luggage may be moved without the movers stop. Main line of the motor called “master motor” and another motor called “slave motor”. The master motor’s position is passed Slave motor and parallel synchronous drive is run. This paper reports a parallel synchronous drive method for transportation system of PM-LSM.

【目的】セメント人工股関節（THA）のカップ設置位置をCrowe分類1の症例において検討した．【対象】2015年1月から2017年12月までにprimary THAを施行した223例のうちCrowe分類が1の症例で対側股関節が正常であった82例を対象とした．【方法】Crowe分類1を2つに分けて0％から25％をCrowe 0，25％から50％をCrowe 1と定義した．術前の両股臥位正面X線像でSharp角およびその患健差を計測し寛骨臼上外縁への骨移植施行の有無との関連を調査した．術後1週の両股臥位正面X線像においてカップの設置高位と内方化の程度を計測した．【結果】骨移植の有無はCrowe分類0，1の差でなくSharp角の差で表された．カットオフ値は44.9°であった．Crowe 0においてカップの設置位置は平均6.8mm高位で平均6.2mm内方化であった．Crowe 1のカップ設置高位はCrowe 0より3.6mm有意に高位であった．【結論】健側より7mm高位で6mm内方化が当院でのセメントカップとしての原臼位の基準と考えられた．

日本体外循環技術医学会は2008年に「科学的根拠に基づく体外循環国際協会」の活動に呼応して本邦で科学的根拠に基づく体外循環ガイドラインを作成するために計画策定に入り、約6年間の準備期間を経て、体外循環症例登録を2014年に開始した。この事業は、事業参加施設において症例を1例ずつ登録項目の定義に従って誤りなく入力する「症例登録」とそれを収集管理し集計・解析する「症例データベース」が連携して成り立つ。2013年の公開入力試験を含め参加した施設数および登録標本数は、2016年末現在それぞれ30施設、7,443例に達した。この事業に参加する施設が日本成人心臓血管外科手術データベース（Japan Adult Cardiovascular Surgery Database：JACVSD）参加施設のすべてとなり、更に、小児体外循環についても症例登録が開始されれば、体外循環症例データベースを用いたコホート研究が進み、その果実である科学的根拠が臨床の体外循環技術の安定・向上に繋がり、ガイドラインへ展開されると考える。