主催: 日本知能情報ファジィ学会
著者所属:株式会社トワード物流
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車両の速度を線図化し、交通状況に応じた理想的な安全線図との乖離幅を集計し、指標化した指標を基に、穏やかで滑らかな運転を指導する。 効果として、エネルギーロスの縮小による使用燃料(Co2)の削減と 交通加害事故の削減ができた。
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