OPTIMIZATION OF TUNNEL SUPPORT STRUCTURES BY CONTROLLING STRAIN

Hiroshi YAMACHI; Shunsuke SAKURAI

doi:10.2208/jscej.1992.448_83

抄録

トンネルの安定性を論ずる上で, 支保工の定量的評価は欠かせない. しかしながら, 地山の力学特性, 支保工の作用機構及びその相互作用の複雑さ等の理由から, 支保工の定量的評価は容易でない.
本論文は, トンネル掘削時の現場計測結果から, 発生するひずみに対する支保工の感度係数を求め, これを用いて最適な支保工の量を決定する一手法を提案する. またその算定のアルゴリズムについて述べるとともにシミュレーションの結果を示す.

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