社団法人 土木学会 阪神高速道路公団 大阪管理部
社団法人 土木学会 阪神高速道路公団 工務部
社団法人 土木学会 神戸大学工学部 建設学科
1993 年 1993 巻 472 号 p. 29-38
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RC固定アーチ橋はモーメント再配分の影響が大きいことから, 現在計画中の橋梁について非線形解析手法により構造系の破壊耐力, モーメント再配分率等を検討するとともに, アーチリング基部において最初に破壊が生じることを明らかにした. ついで基部に着目した1/10スケールの耐荷力確認試験により, 基部付近のモーメント-曲率関係は一般部と大きく異なることが明らかになったので, 基部付近の拘束の違いが構造系の耐荷力に及ぼす影響について評価した.
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