社団法人 土木学会 (株) オリエンタルコンサルタンツ
阪神高運道路公団 計画部
社団法人 土木学会 京都大学 工学部土木工学科
社団法人 土木学会 立命館大学 理工学部土木工学科
1993 年 1993 巻 478 号 p. 13-20
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PC有ヒンジラーメン橋はその経済的優位性から多数の施工実績がある. その反面, コンクリートのクリープ変形等の時間依存変位が大きく, それによる加機能低下をきたし, 補修工事がなされた報告も見られる. 本報告は, この時間依存変位に影響を及ぼす幾つかの要因について実測変位と解析結果とを比較し, その影響度合を検討したものである.
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