抄録
本研究では，トンネル切羽崩壊機構の解明とその評価を目的とし，産業用Ｘ線CT装置とトンネル引抜き模型実験装置を連動させた実験システムを用いて，CT画像に基づく3次元崩壊領域の可視化を行うと共に，切羽前方に生じるすべり面や緩み領域の定量的評価を試みた．また，遠心場でのトンネル引抜き模型実験によって，実規模応力レベルでの崩壊領域を確認することで，CT実験より得られた結果の妥当性を確認した．さらに，ここで得られた3次元崩壊機構を基にした切羽安定解析モデルを提案し，その妥当性について検討し，比較的良好な結果を得た．
