Simulations of Ship Steering Motion with Roll by a Component—Type Mathematical Model for European and Japanese Fishing Vessels with Trim Change

抄録

漁船の操縦性能について知ることは操船者や設計者にとって重要なことである。特に漁船の場合は操業状態に応じて吃水やトリムそしてGMが激しく変化し、操業状態によっては著しく横傾斜し転覆する危険性がある。そこで本論文では横傾斜を含む漁船の操縦運動をヨーロッパ型(L/B=2.6)と日本型(L/B=4.6)の漁船について、著者らによって開発された横傾斜を含む低速かつ大斜航角の操縦流体力を表現できる成分分離型数学モデルを用いてシミュレーションすることを目的とした。その結果、著者らの成分分離型数学モデルは、精度よく漁船の横傾斜を含む操縦運動をシミュレーションすることができることがわかった。