抄録
一般に既設道路橋の耐震補強は, 同時期に複数の橋梁に対して施される場合が多い. したがって, 道路橋の地震防災上の重要度を評価する際には, 道路橋の組合せを考慮する必要がある. 本研究は, 既設道路橋の耐震補強順位のより合理的な策定手法を確立するための基礎的研究として, 簡単な道路網ネットワークモデルを用いた計算例をもとに, 既設道路橋の耐震補強優先順位ならびに耐震補強効果等に及ぼす同時補強橋梁数の影響について比較検討したものである. その結果, 同時補強橋梁数が異なれば各橋梁の耐震補強優先順位も大きく変動するが, 耐震補強された橋梁数が同じであれば, それらの補強効果はほぼ等しいことが分かった.
