抄録
橋台等の構造物を含む既設土構造物では, 地震後の復旧性を考えた場合には, 構造物と背面盛土との段差や不同沈下を低減する変状防止対策が必要となる場合がある. 橋台, 背面盛土の復旧性に応じた合理的かつ経済的な耐震対策を行う上では, 高地震力における各対策工の効果の把握とその評価方法を構築する必要がある. 本研究では, 橋台の地震時変状防止対策工の効果の把握を目的に, 遠心力実験と地震応答解析を実施した. 残留時の橋台の移動, 背面盛土の沈下より評価した対策効果は, シートパイルとネイリングの併用工, シートパイル工, ネイリング工の順で効果を期待できること, ネイリング工, 併用工では, 補強材力と復旧性の指標との関係を得ることにより, 復旧性に応じた合理的な必要抑止力を設定できることを確認した.
