カーリング競技では，重さ約20kgの円盤状のストーンを滑らせ，氷上のハウスにより近づけることを競う．ストーンの底は中央が窪んでおり，氷にはごく狭い面積で接触する．また，氷表面は滑らかでなく，ペブルと呼ばれる無数の細かい突起からなっている．その結果，氷に働く圧力は非常に大きく，ストーンの滑りは，通常の滑らかな摩擦の他に，ペブルが変形・破壊する摩耗の効果を伴う．しかし，これがカーリング競技の難しさと魅力の源であり，同時に氷物性として解決すべき幾つかの課題を提供する．本稿では，ストーンの滑りに関係する，氷の摩擦係数，ペブル，ランニング・バンド，スウィーピングについて簡単に解説し，最後にカーリングの最大の難問「ストーンが曲がる（カールする）のはなぜか］について議論する．カールの物理メカニズムとしてこれまでに提出された「圧力差モデル」，「水膜モデル」，「雪かきモデル」等がいずれも完全ではないことを示したあと，新しい理論である「蒸発摩耗モデル」を紹介する．蒸発摩耗モデルは，これまでどのモデルも説明できなかった，カーリング選手達の経験「カール距離はストーンの回転数にあまり関係しない」を説明する．

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