本研究は, 高速道路トンネル覆工コンクリートの変状に対する点検評価システムの構築を目的としたものである. 点検評価にあたり, 従来から行われている定性的な目視点検によらず, 覆工1スパンごとにレーザー光による撮影画像を用いたVTR画像解析を実施し, ひび割れ (変状) の客観的評価を行った. さらに, 変状の著しいものには詳細な解析を行い, 以後の補修・補強計画に対する判定基準を設定した. このような点検手法をとりまとめ, 点検評価システムの体系化を試みた. また老朽化等によって変状をきたしたトンネルに対して同システムを適用し, 中国地方における変状トンネルの現状をとりまとめ, 評価を行った.
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