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クエリ検索: "樺太開拓使"
8件中 1-8の結果を表示しています
  • ―日露国境問題をめぐる国内対立
    醍醐 龍馬
    年報政治学
    2021年 72 巻 1 号 1_132-1_154
    発行日: 2021年
    公開日: 2022/06/15
    ジャーナル フリー

    明治初期の日露国境問題 (樺太問題) に関する先行研究では、明治政府に対する駐日英国公使パークスの樺太放棄勧告の影響が強調されてきた。これに対し国内要因に着目した本稿では、従来思想分析の対象に留まってきた黒田清隆の樺太放棄論が、政府内の重層的な対立構造のなかで政策実現していく政治過程を跡付けた。黒田は大久保利通に推され樺太専任の開拓次官に就任すると、組織内を対露宥和路線に統一した。さらに

    樺太開拓使
    と北海道開拓使の合併後は、札幌本庁から岩村通俊を駆逐し樺太放棄論で開拓使全体を纏めた。岩倉使節団外遊中の黒田は樺太放棄を建議し、外征派の外務卿副島種臣の樺太買収論、分界論と対抗した。そして、明治六年政変により副島から対露外交の主導権を奪い、外征優先ではなく内治優先に立脚する対露宥和路線を確立させた。最後には、木戸孝允ら政府内の慎重論を抑えながら自らと政策理念を共有する榎本武揚をロシアに送り込み樺太千島交換条約を結ばせた。こうして終止符が打たれた樺太問題を契機に大久保政権内に開拓使を基盤とした黒田グループが重要な位置を占め、そのなかにその後の対露外交で重要な役割を担う黒田、榎本、西徳二郎を中心としたロシア通の政策集団の原点が形成された。黒田とその周辺の位置付けを明治初期にまで遡り検討することは、長州閥中心で描かれがちな明治政治史の枠組みを薩摩閥の視点から再構成することにも繫がる。

  • 日本外交史研究 日清・日露戦争
    安岡 昭男
    国際政治
    1962年 1962 巻 19 号 15-30
    発行日: 1962/04/15
    公開日: 2010/09/01
    ジャーナル フリー
  • 鈴木 陽之助
    地学雑誌
    1904年 16 巻 8 号 491-501
    発行日: 1904/08/15
    公開日: 2010/10/13
    ジャーナル フリー
  • 野口 幸洋
    日本経営倫理学会誌
    2003年 10 巻 101-109
    発行日: 2003/03/31
    公開日: 2017/08/01
    ジャーナル フリー
    I feel that today's social environment in Japan is very similar to that of the ending period of Tokugawa Government. In both cases, the most serious problem is the leader's lack of confidence to make effective policies and decisive actions to deal with the rapidly changing circumstances. "Perry's Black Ships" in 1853 and "Anglo-Saxon Standard" at present time are good examples which is difficult for the leaders how to handle. Meiji Restoration was initiated by the formal return of political authority to Emperor by the last Shogun in 1868, but in 1871, Meiji Government consolidated "Domains (Hans)" into more rationally structured "Prefectures (Kens)" (Haihan Chiken) which gave the most profound impact on society. The magnitude of disaster would have been great as all the big corporations today dissolve over-nightly and all the emplyees lose job automatically. The impact of "Haihan Chiken" was enormous because the biggest emplyers (Hans) were abolished and Samurais who worked for "Hans" were dismissed. Meiji Government had to save jobless Samurais and help "Hans" for their financial rescheduling. For that purpose, Meiji Government issued Government Bond equal to 1.2 times of GDP (yen 200 million at that time) and gave 80% of them to Samurai class at free of charge as the expences for survival and the rest was used for financial rescheduling of "Domains (Hans)". The reforms were proceeded by the initiative of young key restoration leaders from Satsuma,Choshu,Tosa & Saga. Japan's economy has no sign of recovery for very long time but we must get rid of such stagnation as soon as possible. I trurt now is the time to do something which gives strong & positive impact on Japanese economy. Through the experience of Meiji Government at the time of "Haihan Chiken", I discovered a great hint in the skillful "Utilization of Government Bond". I proposed a very radical but very interesting economic strategy in this report which will be particularly effective at emergency. I named it "Special National Bonus Strategy." In my mind, the sub-title of this report is "Learning from the Cultural Heritage of Meiji".
  • 日本外交史研究 幕末・維新時代
    阿部 光藏
    国際政治
    1960年 1960 巻 14 号 44-58
    発行日: 1960/12/15
    公開日: 2010/09/01
    ジャーナル フリー
  • 領有から 1910 年代前半期まで
    池田 裕子
    教育学の研究と実践
    2003年 2 巻 1-10
    発行日: 2003年
    公開日: 2019/04/30
    ジャーナル オープンアクセス
  • 秋岡 武次郎
    地理学評論
    1925年 1 巻 4 号 366-404_2
    発行日: 1925/06/01
    公開日: 2008/12/24
    ジャーナル フリー
  • 知野 泰明, 藤田 龍之
    土木史研究
    1996年 16 巻 381-394
    発行日: 1996/06/05
    公開日: 2010/06/15
    ジャーナル フリー
    The historical studies of Japanese civil engineering have not almost used newspaper as references. So, this study aimed to make the new studying way of the history of civil engineering by using newspaper.
    In this study, at first, newspaper articles written about the Japanese survey during Meiji era were collected. Second, these articles were selected into the some categories of survey. Numbers of articles in each categories were counted and made the graph. In last of all, we compared with the usual history of modern Japanese survey and the new historical fact found in this study.
    From this new studying way, it was found that the constructions of civil engineering paid attention from public opinion in each times and the history of civil engineering included the social background are made clear.
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