近年の東京都市圏全体の鉄道輸送人員は増加しているが，個別に乗降客数を確認すると，地域の主要駅においても乗降客数が減少している鉄道駅を確認することが出来る．本研究においては乗降客数の減少した鉄道駅に着目し，その経緯と実態を明らかにする．その上で，乗降客数の減少した鉄道駅における今後の課題を明らかにすることを目的とする．結果として，乗降客数の減少している鉄道駅は他の鉄道駅に乗降客が利用転換することで減少し，周辺の商業施設の減少による生活水準の低下が課題になることが明らかになった．また，鉄道駅周辺と地域全体での商業施設集積量を比べることにより鉄道駅周辺において望ましい商業施設の集積量を示すことが出来た．ここから，今後の東京都市圏郊外における鉄道網整備の際に考慮すべき点について提案を行った．
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