原子燃料工業株式会社
東京電力株式会社
日本原子力研究開発機構
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BWRの燃料被覆管には、容易に除去できないハードクラッドが付着しているため、渦電流による非破壊測定では酸化膜厚さを過大評価してしまう。そこでBWR燃料棒表面のクラッドをハードクラッドも含めて除去する技術を開発し、金相試験と同様の酸化膜厚さを非破壊測定で得られることをホットラボ試験で確認した。
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