繰返し荷重を受ける鉄筋コンクリートはりにおいて、異形鉄筋の作用による付着割裂疲労性状を検討するために,引張鉄筋として異形棒鋼を用い,許容応力度設計法により設計したが,せん断補強鉄筋のないはりの疲労試験を実施した。静的載荷では付着割裂破壊が生じないような載荷形式の疲労試験で,すべての供試体が付着割裂により破壊した。付着割裂疲労に対する設計理論は,まだ,はっきりしていないようであり,ここでは実験結果とせん断疲労強度算定式による計算結果とを比較した。上限荷重の大きさにより両疲労強度にかなりの差があることが分かり,その原因について考察した。