吊橋下部工マスコンクリートのクーリングによる温度制御

抄録

南北備讃瀬戸大橋は国際的な航路に架かる全長3.4kmの2連の道路鉄道併用吊橋であり, 各吊橋の中央径間長は1100m, 990mである。そのため, その下部構造の規模が非常に大きく, アンカレイジ基礎の中にはコンクリート量が40万m³になるものもある。本報告は, そのマスコンクリート打設時のクーリングによる温度制御等についてとりまとめたものである。